Как я боролся с раходо топлива

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 Как я боролся с раходо топлива
Автор: Омега (---.astranet.ru)
Дата:   давно

Начну с того что не люблю когда в машине что-то не так.
Меня очень расстраивали показатели расхода бензина новой машины (на сайте) у меня расход составлял по городу в районе 11-12литров
да забыл машина Камри 1994 3SFE ZX резина стоит 195/65/15
лил всякие очистители ни чего не помогало решил боротся другими методами:1поменял свечи поставил оригинал тойота брал в екзисте(кстати не дорого около 100руб за штуку) 2поменял бегунок (оригинал)
ранее около 2месяцев назад были поставлены новые крышка трамблера и провода(оригинал) 3поменял лямбду(оригинал)
что получил в итоге расход снизился проехал на 34литрах 370-385км замер производился заправкой до полного потом пробег потом снова заправка до полного проверял несколько раз разбег составляет около15км
стиль движения обыкновенный городской не пенсионный!))) когда быстро когда спокойно взвисимости от настроения
вот что у меня получилось результатом вполне доволен
 
 Re: Как я боролся с раходо топлива
Автор: Пабло [Казань] (---.kgts.ru)
Дата:   давно

у меня расход бензина уменьшался от следующих экзекуций: замена воздушного короба (дырявый был), замена масла в АКПП, регулировка тросов акселератора и АКПП.
 
 Re: Как я боролся с раходо топлива
Автор: Стас (КЗ) (212.154.233.---)
Дата:   давно

Для Пабло.
Вроде бы задаыал уже вопрос - Где регулируется тросс на АКПП, у менгя под днищем на рычаге крутить нечего!
 
 Re: Как я боролся с раходо топлива
Автор: Пабло [Казань] (217.30.255.---)
Дата:   давно

То Стас: на разных коробках я так понимаю регулируется трос по разному. У меня на Королле - регулировка производится прямо на дросселе (над инжектором), куда приходят оба троса и от акселератора и от АКПП.
 
 Re: Как я боролся с раходо топлива
Автор: RM25 (---.117.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

напиши общую стоимость этих ориг. запчастей
и какой пробег в год
а то может и смысла нет париться со всем этим ?
т.е у тебя экономия получается не более 50 р со 100 км

PS сколько этих камри-вист двухлитровых у меня и у друзей было в среднем все ели около 10 летом в смешанном цикле
личное мнение если расход менее 15 литров на два литра обьема и полторы тонны массы нет смысла даже голову греть , так как экономически эта борьба невыгодна


Подано голосов: 1


Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026