Автор: Tabachnik (---.zsttk.ru)
Дата: давно
Похоже, соглашусь я с Анат. Люфты в редукторе, в дифе. Когда в натяг - вперед на газе, или на тормозе люфты выбираются искуственно, в первом случае - тягой двигателя, во втором - инерцией движения автомобиля, поэтому и стука нет. Нет натяга - стук. Очень похоже.
Хотя, не стопроцентный диагноз, да и машинка молодая совсем.
Еще, мля, хотел бы обратиться к отдельным советчикам! Ну если не петришь, зачем лезть то с болтовней? Человеку в этой ветке конкретный совет нужен, а не флуд! Нахрена время у него отнимать? характер стука..... ну не знаешь, не лезь!!!!!!!!
| |