Автор: Eugene (Tomsk) (---.zsttk.ru)
Дата: давно
А что нынче стало сильно сложно головку снять? По мне так лучше залезть туда по полной программе, почистить клапана, каналы, все отмыть/отшкрябать, в нормальных условиях поменять без гиммороя, при необходимости притереть клапана, оценить состояние направляющих. Не так это много времени займет, зато пользы уйма.
PS: А раз голову снял то и выдернуть поршня не проблема, отмыть от нагара, оценить состояние колец.
Конечно сколько людей столько и мнений, но помоему если уж что-то делать - то делать правльно и капитально
"....when I'm on the road, I'm undestructable. No one can stop me..." (©Ben Polecat. FULL THROTTLE)
| |