Автор: BD (195.151.192.---)
Дата: давно
Когда запускаешь холодный 5A-FE стрелка температуры еще не дошла до значения С на панели приборов, а верний патрубок на радиатор уже теплый .
Означает ли это, что термостат неполностью закрывается/пропускает воду на большой круг? т.е. требует замены, а то ведь машинка то 1994 г.в.
Сколько вообще японскому движку надо времени чтоб прогреться до рабочей температуры когда за бортом -5 С.? У меня на это уходит минут 10.
| |