Автор: Usver (---.dialup.primorye.ru)
Дата: давно
Вот, проездил на Mazda Familia 96г. 4wd почти пол года, всё отлично. Машина показала себя великолепно.
Ходовка, движок всё работает как надо. Лето, зима все под копотом сухо. Прошол на
ней все 2 снегопада, у меня 4wd и чувствовал себя на дороге как рыба в воде. Но вот сегодня
стала ползти температура масла на приборной панели. Сейчас минус на улице и поэтому когда едешь
по дороге всё нормально, стоишь в пробке вроде тоже всё ок. Но как только сильно где нибудь
побуксуешь в снегу, а потом встаёшь в пробку температура начинает ползти где то на 2/3 шкалы.
Я тогда включаю печку на всю катушку, тогда вроде температура встаёт на место. Потом вырубаю
печку через некоторое время снова начинает ползти.
Машину где то на часа полтора заглушил, завёл поехал всё нормально. Потом на подъёме побуксовал
снова стала ползти. Действовал опять по схеме. Врубил печку на max, температура встала на место.
Потом вечером капот открыл, проверил везде вроде сухо, открыл крышку радиатора антифриз, зелёный
чистый залит почти под завязку. В расширитольном бачке тоже было немножко антифриза, тоже вроде
чистый. Я не знаю даже с чего начинать, машина у меня первая, может кто поможет ??
| |