Автор: Eddy80 [Томск] (82.117.161.---)
Дата: давно
Подскажите, как подзарядить импротный аккумулятор? Нет пробок, боюсь, что взорвется. Единственное, что откручивается это глазок, через который контролируется состояние АКБ (по цвету). Точно знаю, что батарея заряжаемая.
Название Atlas MF 54584.
..., а хуже всего, когда дурак на дороге.
Re: Обслуживание АКБ
Автор: ford [Иркутск] (---.101.dial.irtel.ru)
Дата: давно
Бери и заряжай. Только рядом не кури.
Шустрю но не лихачу
Re: Обслуживание АКБ
Автор: Eddy80 [Томск] (82.117.161.---)
Дата: давно
Собираюсь заряжать дома, поэтому так переживаю. Точно нет никаких вентиляционных отверстий?
..., а хуже всего, когда дурак на дороге.
Re: Обслуживание АКБ
Автор: andry1 (80.73.65.---)
Дата: давно
вентиляция есть только не обращай на нее внимание,заряжай током ампер 4-5 -- кипеть не будет,провода подсоединяй при отключенном аппарате и дай постоять после того как отключишь,когда будешь ставить(кстати поэтому лучше заряжать на машине)постарайся аккумулятор не сжимать-разжимать(при заряде водород выдавливает гремучую смесь из аккумулятора ,а без кислорода взрыва не будет) и провода одевать резко ,чтобы не искрили.
Re: Обслуживание АКБ
Автор: REPUS (80.89.3.---)
Дата: давно
На новых аккумуляторах (неразборных) в крышках стоят фильтра с какой-то лабудой которая абсорбирует пары и всё что выделяет аккумулятор и наружу ни чего не выделяется.Покрайней мере вредного для здоровья.А бабахнуть может только аккумулятор старого образца у которого есть отверстия для заливки электролита и соответственно стоят пробки с отверстиями для вентиляции. Так что не боись .