Автор: KDA (212.122.5.---)
Дата: давно
Гадать можно очень долго. Самое лучшее, если есть возможность, проверить микрометром биение дисков (условие - не должно быть люфтов в ступицах). Если есть биение больше 0,04 мм - это и есть стопудовая причина. При этом, если какой-нибудь поршень тормозного суппорта подклинивает - биение педали и руля может быть даже при еще меньшем биении дисков. А то, что диски вентилируемые, ни о чем не говорит, элементарно можно было после длительной езды проехать по воде и их "поведет".
| |