Газы или воздушная пробка?

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 Газы или воздушная пробка?
Автор: Зорро [Соликамск] (---.permonline.ru)
Дата:   давно

Здравствуйте, подскажите пожалуйста авто Nissan Serena CD20T завоздушивает переднюю печку, недавно поменяли ГБЦ (контрактную) поставили новую прокладку поездил 2 недели и вдруг передняя печка дует холодный воздух, температура поднимается, снимаю крышку с верхнего расширительного бочка оттуда фонтан, в гараже долил тосол завёл наблюдаю за расширительным бочком, уровень растёт, но пузырьков не видно, печка еле греет, газую до 3000 об. печка греет отлично температура в норме, подьём жидкости в верхнем бачке продолжается, отпускаю газ всё нормально, снова начинаю газовать до 3500-4000 об. печка тут же остывает в расширителе бурлит, что может быть газы или подсос воздуха из вне?
 
 Re: Газы или воздушная пробка?
Автор: Matro-S [Vladivostok] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

скорее всего завоздушили систему охлаждения.
у самого была такая же проблема 1:1. то двигадель (кстати такой же) греется, то печка холодная. наконец попал к нормальному мастеровому, он каким-то хитрым способом заполнил систему охлаждения и всё стало работать как надо. он мою серену ставил на уклон, но вот вверх мордой или вниз - я уже не помню. при чем эта проблема, как говорят, у всех серен и ларго, которые с дизелями.
продал я ее и перекрестился, геморройная попалась. и головку тоже менять приходилось, короче ситуевина была как у тебя.
хотя стоит проверить на газы. может быть комплексная проблема: и система завоздушена и прокладка пробита. у них это легко.
а вообще, лучше избавься или возьми бензиновую, говорят у них нет таких проблем.
 
 Re: Газы или воздушная пробка?
Автор: ноябрьск (213.141.249.---)
Дата:   давно

Согласен с матросом.Ситуация следующая:требуеться загнать авто на горку(я выбирал градусов 30-40 не меньше).Но это потом.А для начала под капотом рядом с патрубками кондея есть такая трубка с заглушкой(ОНА ТОРЧИТ ВВЕРХ).на заглушке стоит хомут(по моему на 7-8 мм).Залей антифриз,заведи и на холостых осторожно(еще раз говорю осторожно!!!)снимай заглушку.Потом когда снимешь(если в патрубке на будет жижи)попроси чтобы кто-нибудь потихоньку(опять повторяю!!)притопил газулю.И лови когда жижа через край пойдет.Сразу закрывай.Ну а потом на горку и коксу до 3500-4000.Если не получилось с первого раза -повтори процедуру.Я в своем Ларго при -42 езжу в футболке.На полном серьезе!А насчет пробитой прокладки или дырки в голове-там у тебя бы гейзер был!И запах с расширительного.Удачи!
 
 Re: Газы или воздушная пробка?
Автор: Sans (---.omsktele.com)
Дата:   давно

Еще обязательно поменяй пробку системы охлаждения. Новая стоит недорого.
 
 Re: Газы или воздушная пробка?
Автор: Зорро [Соликамск] (---.permonline.ru)
Дата:   давно

Спасибо всем сейчас пойду на практике применять Ваши советы.
 
 Re: Газы или воздушная пробка?
Автор: wolobuew (81.1.219.---)
Дата:   давно

ех - хе незнаю незнаю дай Бог что бы пробка, не ровен час как межклапаные трещины которые не факт что можно увидеть на снятой голове.(опыт есть) пиши что получится интересно.




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024