имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: EG4 (---.ip-tel.ru)
Дата:   давно

так вот вопрос в том что мотор начинает ехать нормально после 4 тысяч
может кто знает или делал хочу чтоб переключение происходило на более высоких оборотах
как это осуществить
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: Карлсонн (---.tsc.ru)
Дата:   давно

D-3
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: EG4 (---.ip-tel.ru)
Дата:   давно

а д-3 это разве нез-х ступенчатый автомат с ограничением по скорости
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: sliv (---.tc1.snt.ru)
Дата:   давно

Дави на газ до полика, переключение будет на максимальных оборотах.
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: Пул (---.dsi.ru)
Дата:   давно

При чём тут D3? У меня и на D4 при "тапке в пол" каждую передачу до редлайна выкручивает.

Всё гораздо проще: тросик АКП регулируй! И дроссельный не помешает.
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: EG4 (---.ip-tel.ru)
Дата:   давно

а по подробней можно
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: EG4 (---.ip-tel.ru)
Дата:   давно

ну я имею ввиду где находится и чего крутить надо чтоб настроить
на каких он оборотах переключается
 
 Re: имеется сивик с д15б2 на автомате крутится до 5 тыщ на нейтралке до 7
Автор: Пул (---.anonymizationservice.com)
Дата:   давно

Процесс регулировок тросиков описан в любом мануале.
Смысл таков: на прогретом двигателе, на номинальных ХХ, тросик газа должен провисать на 6...12 мм (в завис-ти от модели), а тросик АКП не должен провисать вообще - лапка (сектор) дросселей АКП должен двигаться синхронно с движением дроссельной заслонки.




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024