Автор: Nicknowg (194.186.224.---)
Дата: давно
Да, первый индикатор - износ 50%, второй - 90% (срочная замена). В большинстве стран по требованиям страховых компаний при прохождении страхового осмотра предъявляются требования к высоте протектора не менее 50%. Для этого и ставится первая метка. Вторая метка - протектор считается производителем полностью выработавшим свой ресурс и не соответствует заявленным свойствам. 1,6 мм - старинный советский прикол, действует для российских шин (та же вторая метка, только по ГОСТ, но мы как взрослые люди понимаем, что ложат производители на ГОСТЫ). Так что если износ протектора приблизился ко 2 метке - меняй быстрее, а то можно и чужой ремонт проплатить.
| |