Автор: Renich [Екатеринбург] (212.220.198.---)
Дата: давно
Диагностика двигателя показала что необходимо поменять:
1. Замена кислородного датчика
2. Замена силовых (свечных) проводов
3. Замена крышки трамблёра.
Кислородный датчик заменил, решил поставить новые свечи. Утром машина стала заводиться с 4-го раза, до этого со 2-го заводилась. Т.к. всё-таки свечи лучше менять с проводами, поставил старые обратно. На новых свечах за один раз появился неплохой нагар. Бензина жрать меньше не стала. Подскажите в чём может быть проблема.
| |