Автор: Максим Попов (---.kemerovo.su)
Дата: давно
Я, как купил (EJ20 атм), сразу залил 95, утром завел только со 2-3 раза, перешел на 92, с пол-пинка стал заводиться. В дальнейшем перешел на 95, все в норме (видно первая заправка не удачная была). Так отьездил год, на вторую зиму от -10 до -20 стал заводиться с 3-4 раза, холоднее на удачу. Поехал на сервис, промыли инжектор и определили неисправный клапан холостого хода (240$, покупать не стал, решил, что за такие бабки пучек акомуляторов куплю). Через пару недель сделал ТО 100, поменял свечи, стал заводиться значительно лучше, так пока и езжу.
| |