Автор: AlexSTAL [Самара] (---.ru)
Дата: давно
Машина Тойота Левин, двигатель 4A-GE инжектор 16-клапанный.
Регулируем угол опережения зажигания - выставляем по стробоскопу между 1 и 2 меткой. Машина начинает работать изумительно тихо, обороты снижаются до нормы 850, пропадают все стуки в двигателе! Но! Начинает безумно тупить, появляется провал после нажатия на газ...
Мы так думаем, что не правильное соотношение бензин/воздух... Или есть другие соображения? Может нужно покрутить что-либо на инжекторе???
| |