Автор: AlexIII (---.95.sinor.ru)
Дата: давно
Двигатель: 5A-FHE. Обрал внимание на то, что когда распредвалы находятся в положении ВМТ - метка на шкиве около лимба, по которому отсчитывают УОЗ, находиться в положении около 6 градусов (!), а не 0 как можно было ожидать... Какие будут соображения по этому поводу? (я собираюсь сьездить на СТО и проверить правильность установки ремня, а за одно и ролик поменять)
| |