Автор: JohnK (195.133.144.---)
Дата: давно
Заехал знакомы на моем бывшем Инспе (96г G25a) в сервис, чтоб сделать сабж. Залит был свежий (8л. полная смена) Кастрол Д3.
А ему там грят, мол надо не 8л Z1, а 16л!!!! Типа, чтоб не было остатков Д3. Мол заливаем 8л Z1, двиг покрутит АКПП, а потом сливаем, и снова заливаем 8л Z1.
Это че, правда? Чет мне бредом это кажется. Тту нарол вон ваще частичной сменой меняет масло. А тут есть 8л Z1, сливается полностью декстрон, на аппарте, как где он еще может там отстаться.
| |