не знаю как насчет общепризнаного лидера .но поездив на mz и вообщем то не запомнив ни чего хорошего

шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30 - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Hameleon  (---.kirov.ru)
Дата:   давно

не знаю как насчет общепризнаного лидера ....но поездив на mz и вообщем то не запомнив ни чего хорошего ..были куплены и ws 50 ..почитав рекламмы и поверив что это революционный прорыв в их новых технологиях:-)))
*Spitfire* - это не просто фигня....это скорее гамно(
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Andy_Tax (---.90.16.62.in-addr.arpa)
Дата:   давно

так. WS50 плавно перетекло в гамно.... (по сравнению с началом темы)
Лучше бы не спрашивал : ))
"Блажен, кто верует !"
и ещё
"Меньше знаешь - крепче спишь"

: ))

Спасибо за советы!
Куплю любую зимнюю и буду кататься !...

О ! Манетку подкину и всё решится ! ;)
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: anton_nsk [Novosibirsk] (---.211.sinor.ru)
Дата:   давно

Тажа проблема выбора была. Взял Тое. Езжу на Кресте, задний привод. Держут просто великолепно!
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Serug_Novosib (---.kinetics.nsc.ru)
Дата:   давно

2 Spitfire -
сравнивать вс-50 с Я-620 - некорректно. Одна шипованная, другая - нет.

2 Hameleon:
"это скорее гамно"

- хаять то - оно всегда проще. А ты бы предложил какую-то альтернативу. Тогда и пользы от сообщения было бы побольше. Человек же стоит перед выбором - что купить???
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Rrroma (---.ufacom.ru)
Дата:   давно

раньше ездил на шипованном гиславед НФ3, теперь на бриджВС50. Субъективные ощущения - на асфальте и снегу бридж лучше. На льду - естественно хуже. размер 205/65-15, машина ниссан цефиро а32. Резина мягкая и очень комфортная, как раз для такой машины. Разницы в расходе топлива не замечено. Есть у бриджа существенный минус - пока новые, липнут очень хорошо, но к концу уже первой зимы заметил, что липнуть стали чуть хуже. Может привык просто?
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Hameleon  (---.kirov.ru)
Дата:   давно

я вообще от этих шин в глубоком ступоре ...ну как нибудь по тихоньку проскребусь ..но уж следующие точно будут скандинавские ..и меня уже никто не переубедит.
А кроме шумого комфорта и, согласен мягкости ..нужна еще цепкость и предсказуемость ..которой там не найти при активной езде.
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: FigLi [Новосибирск] (---.impexbank.nsk.su)
Дата:   давно

я стоял пред таким же выбором- выбрал TOYO, она мягче, может правда стираться будет быстрее... по ощущениям - лучше (был MZ-03)

Аккорд 97, 99
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: *Spitfire*  (---.122.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

Автор: Serug_Novosib (---.kinetics.nsc.ru)
читать умеешь я пишу про нешипованный вариант я 620. Есть опыт могу сравнивать.

______________________________
// LAUREL 34 - RB 25 DE \\&//PRIMERA-P11\\
GALANT E33A - 4G63, CAMRY 4S
 
 Re: шины Bridge WS50 или TOYO Garit GRG30
Автор: Serug_Novosib (---.kinetics.nsc.ru)
Дата:   давно

Spitfire -

пардон, дружище! И где мои глаза были?! :)
Вначале прочитал - увидел, конечно. А потом (ответил не сразу) - поскольку Я620 - шипуемая, то автоматически перенес шипы и на твою:))
Извиняй
Страницы:  1  2 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024