Автор: Егорка (---.sable.dial.krasnet.ru)
Дата: давно
Народ!
У меня на калдине полноприводной есть эта кнопка.
Подскажите чайнику для чего она (блокировка дифференциала.?
если да тоо в каком положении она работает и как)
Заранее спасибо!
Re: Подскажите про кнопку "DIFF. AUTO'
Автор: Вячеслав (---.stv.ru)
Дата: давно
Это блокировка межосевого дифиринциала. Если эта кнопка выключена, то когда авто застряло, будет крутиться либо один задний, либо передний мост, а с блокировкой будет вращаться и передний и задний мост. На не скользской дороге не стоит эту кнопку нажимать. И ещё, ставь резину одинакового размера, если не хочешь запороть дифиринциал ( при включённой кнопки).
Re: Подскажите про кнопку "DIFF. AUTO'
Автор: Vladimir D (---.35.20.212.in-addr.arpa)
Дата: давно
Классная кнопка. Застрял где-нибудь, нажимаешь ее, и начинает гребсти все четыре колеса. Кстати, в более поздних моделях этой кнопки нет - люди маются. А ездить на ней постоянно смысла нет - во первых безнзин лишний, а во вторых по сухому месту лишние напряжение на привода и.т.д.