Автор: Kolek54 [Новосибирск] (---.itam.nsc.ru)
Дата: давно
Происходит естественный износ, незначительно увеличиваются зазоры в диффиринциалах, выработка в приводах, появляются незначительные люфты, плюс всевозможные муфты и карданы со своими крестовинами и т.д. и т.п.
Короче, небольшой удар при переключение из D в R и наоборот ИМХО допустим. У меня такая же фигня, езжу и не парюсь. Хотя у знакомой вэдовый Рав-4, у ней нет такого, но там и машина 2001 г.в., а у меня 1993.
---------------------------------------------
Corona '93 4WD ST-195 3S-FE
| |