МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Архив объединенного форума

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск

МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: kosena [Санкт-Петербург] (---.spbstu.ru)
Дата: давно

Проконсультируйте плиззз! Хочу брать HONDA HR-V c VTEC, но не знаю, бывает ли VTEC с механикой, если нет, то сильно ли вариатор проигрывает механике. Слышал, что на вариаторе плохо обгонять на скорости больше 120, говорят, не тянет и максималка меньше. И еще 4WD намного медленнее при разгоне, чем передний привод. Для меня это важно, так как все-таки 125 л.с. считаю маловато будет, катался на 105 сильной HR-V, особо не впечатлило. И если можно, какая динамика от 0 до100 c VTEC

ВСЕМ ПРИВЕТ С ФИНСКОГО ЗАЛИВА!

Re: МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: qwertas (217.117.179.---)
Дата: давно

Там(от0до100) дело не в секундах,а в ощущениях.......
а для разгона после 120 нажимаешь S2 и порядок-до150 разгоняется легко,а вот дальше потяжелее(аэродинамика-мать ее) короче я больше 165 не разгонял,да и не хочется на ней так ездить....

Re: МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: Cyberbob (---.eltc.ru)
Дата: давно

ну не знаю, не знаю. 4 WD c втеком тяжко найти /я имею постоянный полный привод/, а вот переднеприводный с подключающимся задним, да 125л.с., да с втеком - меня устраивает. Кстати, уже много обсуждалось, да и доказано на практике, что вариатор /только речь не об автомате/ разгоняется быстрее механики на 0,2 сек. А qwertas правильно написал, надо обогнать, жми S-ки на руле и вперед. И не жди, что машина будет ехать 200 км/ч. - это паркетник.

HR-V 2000г. 5 дв.

Re: МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: HRV Jammerwoch (213.251.192.---)
Дата: давно

интересно. уже какой раз тут спрашивают один и тот-же, по сути вопрос... есть-же каталог:
http://www.auto.vl.ru/catalog/honda/hr-v/1999_7/
http://www.auto.vl.ru/catalog/honda/hr-v/2001_7/
нет-же. пользователю оказывается легче зайти на форум, зарегистрироваться и спросить, а потом ещё заходить что-бы проверять...

полноприводная хрюша разгоняеся так-же быстро как и переднеприводная и иногда даже быстрее потому-что когда у переднеприводной шлифуют два колеса у полноприводной - четыре.
хрюш с постоянным полным приводом не бывает.
как небывает спортивных с VTECом на механике - вариатор быстрее.

Re: МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: ZERGRU (84.254.201.---)
Дата: давно

Взял HR-V, 2000г. передний привод, по документа 120 л.с. (????) Не VTEK. Бешеный чемоданчик скажу тебе, ездил с подключаемым задним приводом, но 105 л.с. Тупее гораздо. Юзал ACCORD 1997,CF5 4 WD, 2 литра ,150 л.с. VTEK, HR-V - гораздо стремительнее и динамичнее. На мой взгляд, вискомуфта (4 WD) хорошо при управлении машиной и дорого-о-о при ремонте. Паркет, он и есть паркетник, больно то не заедишь, а заедишь, то все эти детские тяги и рычяги с шаровыми на задней !! подвесе убъёш. Хочеш вездеезд думай о другой машине, хочешь высоко сидеть и быстро переть и воще ездить на стилбном бобике - ББЕРИ HR-V. Не пожалеешь, только поновее!!!!!!!

Re: МНЕ НЕОБХОДИМ HR-V,НО.....

Автор: АС (213.141.242.---)
Дата: давно

тоже планирую взять Хрюху. Но я так думаю эта не та машинка на которой можно втыкать (судя по отзывам ) У менгя был СКАЙ ЛАЙН это как раз для гонок А к ХРЮШЕ пришел по тому как машинка интересна дизайном да и на природу потянуло . Так что сначало определись для чего тобе АВТО .

Карта форума - Общий форум

Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024