Автор: Trigger781 (---.khakasnet.ru)
Дата: давно
На движках 4S-FE есть система самодиагностики. Диагностический разъем крепится к щиту моторного отсека недалеко от левой стойки. Процесс дианостики несложный. Замыкаешь проводом два контакта (какие именно уже не помню - диагностировал как-то раз, давно уже) в разъеме, включаешь зажигание, предварительно отключив кондиционер, считаешь количество миганий значка Check engine на приборной панели. Полученный код сравниваешь с таблицей кодов неисправностей для твоего двигателя. Вполне вероятно мог сгореть насос - особенно если часто ездить с горящей лампой уровня топлива.
| |