Help-проблемы с Прадо 3tdi - Toyota Land Cruiser Prado

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 Help-проблемы с Прадо 3tdi - Toyota Land Cruiser Prado
Автор: Alex (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   давно

Добрый день,имеется в наличии 3-ех литровый дизель и следующая проблема: при превышении оборотов двигателя свыше 2-ух тыс. на прогретой машине начинает гнать антифриз из расширительного бачка, все кипит пузырится и сифонит,но температура в норме.Конечно,первое что приходит на ум-кирдык или голове или прокладке,но эмульсии в масле нет,выхлоп в норме и почему-то отключается кондей.Вопросы:неужели самое худшее или есть варианты,какова диагностика кроме разборки? Может кто чего знает или присоветует.Спасибо...
 
 Re: Help-проблемы с Прадо 3tdi
Автор: МышА (62.41.25.---)
Дата:   давно

Первое, что приходит в голову )))) это проверить крышку радиатора - возможно, что не держит давление.
 
 Re: Help-проблемы с Прадо 3tdi
Автор: Alex (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   давно

нет,даже когда ее снимаешь и поддаешь газку из горловины бьет фонтан.
 
 Re: Help-проблемы с Прадо 3tdi
Автор: Alex (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   давно

забыл добавить,давление держит,но что создает избыточное,кроме как прорывающиеся газы? скорее всего треснула голова.Не знаю и как относится к тому факту,что полтора года назад головка блока уже менялась, с одной стороны не так много времени прошло,а с другой-ненадежный узел?
 
 Re: Help-проблемы с Прадо 3tdi
Автор: Игорь, Хабаровск (---.oduv.ru)
Дата:   давно

Возможно, через некоторое время после замены головы, начала слегка сифонить прокладка. Было такое на 1G-GZE, причём сперва немного, когда газку поддаёшь, а современем конкретно выдавливать начало. Сняли голову - прокладка без видимых косяков (стояла китайская). Я говорю: ищите трещину в башке. Не знаю искали они или нет, я над ними не стоял, но после замены прокладки всё стало ништяк. ИМХО прокладки надо брать тока японовские.
 
 Re: Если прокла не оригинал, то нужно протягивать через 500-1000км.
Автор: Alecs (195.161.35.---)
Дата:   давно

И вообще на такие места ставят родную, чтобы не было гемора. Похоже в твоём случае прогар проклы........
Удачи
CROWN 72
 
 Re: Help-проблемы с Прадо 3tdi
Автор: СЕРГЕЙ1 (---.ranetka.ru)
Дата:   давно

Разсуждать можно долго но снимать всеравно придется, и невздумай всякие волшебные заклейки в тосол наливать(могу если интересно рассказать). У дизелей обычно головы а не прокладки лопаются . кто хорошо разбирается тот знает чем они отличаются от бензинок.




Карта форума - Общий форум


Toyota Land Cruiser Prado
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024