Автор: Термигнатор (---.rosprint.net)
Дата: давно
Сам предпочитаю Хонду (сейчас 2,5 л. Аскот) .
Но, думаю, что в данном случае Скай был простенький.
Всёж таки - Скай это чистая спортуха. Рафага/Аскот - околоспортивные седаны бизнес класса.
Я зарубался со Скаем GTR - продул, но не обидно, т. к. классы разные. Просто интересно было посмотреть динамику Ская.
Динамика ничего так. Его класс (по динамике) - это Супра, NSX, заряженный Прел, GTO.
Правда вот предлагают тюнинг Аскота - замена компа, распредвала и т.д. Но оно мине надо? Тем более за такие деньги...
Удачи!
| |