Автор: Kirill (---.ftc.ru)
Дата: давно
Если речь про датчик включения вентилятора, то он вроде как одинаковый на все движки Королловские, на 2E, 4A, 5A у меня в книжке по машине он в разделе эл. оборудование описан, по крайней мере храк-ки. Его задача разомкнуть цепь при 88С. Можно клемму снять будет крутиться вентилятор все время. От европейки должен подойти, по коду детали надо глядеть или на разборе скрутить, хотя датчик лучше новый.
http://catalog.exist.ru/toyota - здесь можно глянуть
А отчего уверенность что датчик накрылся, может в другом дело?
На крайняк скрутить его и по магазинам сравнить визуально с новым от европейки.
| |