Автор: koresh (---.dialup.udm.net)
Дата: давно
У МАЗДЫ другой режим переключения АКПП в отличии от той-же тойоты например.
-HOLD на "D" : работают только 2 и 3, O/D отключен, тргание со 2-ой.
-HOLD на "S" : только 2, и трогаешся со 2-ой
-HOLD на "L" : только 1-ая
Включать естественно когда треба: снежные заносы, песок идр. трудные участки, буксировка и т.д.
так-же, что очень важно! , предусмотрена защита "от дурака" то-есть,
если на вкл. "HOLD" выкручивать движку , то переключение на повышеннукю всё-таки произойдёт. Так-что всё просто, доступно и умно.
Удачи!
| |