АКПП заклинило в положении P

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 АКПП заклинило в положении P
Автор: mdo  (---.esoo.ru)
Дата:   давно

Рычаг переключения АКПП не выходит из положения P при нормальных условиях... (т.е. завел - выжал тормаз - нажал кнопку на рычаге - переключил). Хотя при нажатии на красную кнопку переключается ... Косяк весь в том что Включаются все режимы.... а вот как в положение P переводишь, то только через крассную кнопку сдвинуть можно.... Где искать причину???
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: alex_lll (194.84.142.---)
Дата:   давно

Было такое на двух машинах.

1. Сверху подвески педали тормоза есть кнопка,
которая отпускается при нажатии на педаль.
При шевелении ее рукой рычаг расблокировался.


2. На машине от замка зажигания шла тяга куда-то
паралельно рулю. Эта тяга соскочила в замке.
Поправил и все.
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: rusha.. (---.p7.col.ru)
Дата:   давно

Пока не нашел причину, глуши в положении "N" и на ручник...
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: *Spitfire*  (---.DSI.ru)
Дата:   давно

У тебя сгорел предохранитель на коробке электромагнитного клапана, который дает возможность двигать рычаг при нажатом тормозе.
Он по размерам вдвое меньше обычных предохранителей, а вот где стоит точно не знаю.

______________________________
// LAUREL 34 - RB 25 DE \\&//PRIMERA-P11\\
GALANT E33A - 4G63, CAMRY 4S
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: MaxHeadOff  (81.176.63.---)
Дата:   давно

Тест : Нажми на кнопку (как она называется, кстати?) которая на рычаге под большим пальцем с выключенным двигателем - запомни ход

далее, заведи двигатель, положи руку на рычаг, и понажимай на тормоз - чувствуешь рукой щелчёк ? если да, то попробуй нажать на большую кнопку с выжатым тормозом - ход увеличился ?

В общем, если есть щелчёк, то вопрос в блокировке, которая фиксирует рычаг при выключенном двиге, если нет - тогда от педали тормоза. Если ход кнопки увеличился - то дело в самом блокирующем механизме (это откуда рычаг растет).
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: *Spitfire*  (---.DSI.ru)
Дата:   давно

Щелчок и есть этот магнитный замок, который держит механизм переключения.

______________________________
// LAUREL 34 - RB 25 DE \\&//PRIMERA-P11\\
GALANT E33A - 4G63, CAMRY 4S
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: Dima 78 (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   давно

У тебя стоп сигналы при нажатии педали горят? Оба? Если не горят, то поменяй лампочки. Если лампы целые, то значит подгорели контакты в "лягушке" над педалью. Если стопы горят, но рычаг не переводится, то тогда как ребята выше написали. Удачи.
 
 Re: АКПП заклинило в положении P
Автор: Ромыч [Мегион] (195.16.118.---)
Дата:   давно

я до сих пор с такой ху-й езжу, просто разобрал этот механизм блокировки и лишнее повыкидывал, так и не нашел в чем причина, в блоке предохранителей под рулем где-то контакт плохой, разбирал 2 раза, неделю работало нормально потом опять та-же фигня, короче надоело, там лазить.

Истина где-то рядом ®




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024