еще раз про АКПП и кнопку Power

Архив объединенного форума

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск

еще раз про АКПП и кнопку Power

Автор: OK_Escudo (---.primorye.ru)
Дата: давно

Не стал бросать в ветку разборок про АКПП и O/D - там и так сообщений полно ;-)

Просто вспомнил и решил поделиться для тех, кто может и не знает.

На Эскудо "зимний режим" включается комбинацией "включена кнопка Power" плюс АКПП стоит на "2". В этом режиме автомат блокируется на второй передаче наглухо. То есть трогание с места и все движение происходит только на второй передаче. Используется, чтобы тронуться на скользкой дороге без пробуксовки. Особенно в горку.

Обнаружил это я самостоятельно совершенно случайно. Как-то балуясь с товарищами гоняя на время по кольцу, захотел побыстрее стартовать - естественно включил "Power", ну и по привычке с механической коробки включил автомат на "2" чтобы типа быстрее разгонялась без переключения на третью и выше передачи. А в результате получил обратный эффект - совершенно вялый медленный разгон без переключения передач (что и нужно как раз при движении по снегу и льду).

Вот так.