Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск 
 Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Vladimir [Khabarovsk] (---.univer.tmn.ru)
Дата:   давно

Прокатился на двух машинках с целью покупки Калдина 2,0 и Карина 1,8. На Калдине R включаеися почти незаметно, а D с толчком посильнее и вроде как то с двойным толчком - послабже и посильнее, а на Карине наоборот R с более сильным толчком и тоже с двойным, а D незаметно. В чем дело?
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Vladimir [Khabarovsk] (---.univer.tmn.ru)
Дата:   давно

ну хоть что-нибудь ответьте....
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Сан Саныч (---.tomica.ru)
Дата:   давно

Ты знаешь, вот так не потрогав трудно сказать. Но мне кажется, что собого косяка нет. Гараздо хуже, когда втыкаешь автомат, и если сразу машина катиться не начинает, или начинает подергиваться, если не прибавлять газу, то вот тогда "КОСЯК"
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: MIX  (---.stl.ru)
Дата:   давно

это... а чё накрыто в автомате, если при переключении каждой передачи рывки, а при переходе со второй на третью иногда, на пол секукнды как бы включается нейтралка, а потом только передача?????
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Vladimir [Khabarovsk] (---.univer.tmn.ru)
Дата:   давно

Да, кстати отчего зависит минимальная скорость, с которой движется автомобиль, когда отпускаешь тормоз? зависит ли это от износа коробки или какой-нибудь регулировки?
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Алексей (---.mplik.ru)
Дата:   давно

Сан-саныч точно говорит что не пощупав не поймешь - в книжке про ремонт коробки говорится что не должно быть сильных рывков. Так что надо бы специалисту показать или тому кто много машин поюзал. У меня на R толчок сильнее чем на D, если машина холодная то толчки более ощутимые.
 
 Re: Есть ли "косяк" в том что АКПП в режимы R и D включается с разными толчками?
Автор: Redneck  (---.nas38.philadelphia1.pa.us.da.qwest.net)
Дата:   давно

Толчки могут ещё быть от плохих "подушек" на которых висит двигатель и коробка. Так же стоит проверить уровень масла в АКПП.


Подано голосов: 1


Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024