Автор: SR-VXR (---.Vladivostok.dial.sovam.com)
Дата: давно
А масло в автомате много?, оно случайно не куда не вытекло?, вообще на полноприводных РВР автоматы не крепкие, и довольно часто летят, но в данном случае у него возможны проблемы с алгоритмом переключения, так как не включаются передачи выше первой (кстати а задняя нормально включается), это возможно еще из-за тросика КПП, или из-за тумблера-не было-ли удара, могло заклинить рычажок тумблера, было такое один раз, и теперь автомат все время в положении L. Кстати как я понял сейчас все нормально?, и чек не загорается?
| |