Автор: Serg370 (---.vpn.redcom.ru)
Дата: давно
А чё в четвёртом особый состав смеси, чтобы детонация была? У меня такая теория возникла: так как двигатель продольный, а к нему сзади еще прицеплен маховик (гидротрансформатор), нагрузка на постель и вкладыш в районе 4-го цилиндра максимальная, плюс еще жесткий короткий коленвал (характерная черта оппозитника), вот и получается что нагрузка на постели максимальная, больше чем у тойже рядной четверки.Отсюда и стук. ...
О... сам хоть понял что сказал? По голове не пинать...
| |