Автор: mit-ka (---.farpost.ru)
Дата: давно
орати на внимание на мотор , бывают 16ти клапанные с 4мя валами (150 сил)
и бываю 8ми клапанные, мощьность заметно ниже.
Одним словом с широкой башкой и с узкой башкой.
турбовые все с широкой, только европу ущемили , там они и восьмиклапанные бывают с турбиной.
Субары болеют задними ступичными подшипниками, а так , в целом хорошие машины. В турбовых автоматах почаще надо менять масло, 10-20 тыс км (при динамичной езде по городу)
| |