Автор: Ivanopulo (---.ru)
Дата: давно
1.Сливаешь тосол.
2.Снимаешь радиатор
3.Снимаешь ремни кондея и генератора, кожухи ГРМ.
4.Снимаешь ролик с коленвала, снимаешт ГРМ
Стоя лицом к машине видишь помпу в правой нижне части.
6.Меняешь помпу (у нас новая 1250р стоит)
Назад в обратном порядке.
Если решишься на на замену, докучи меняй сальники кореного и распредвалов, а также ГРМ, ну и ролики с натяжителем могут тебя неприятно удивить.
Назад в обратном порядке.
На все провсе при наличии спец струмента требуется около часа :)
| |