Автор: Regio (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: давно
Ну какой там опыт... Не жалеть бабло на хороший бензин (лучче 98), следить за давлением в шинах, а то на перекачаных быстро разбиваются резинки в повеске. Ну опять же конечно, народ вот тут сказал - стойки стабилизатора достаточно часто менять приходится.
Масло опятьже почаще менять (5т.км), следить за уровнем антифриза.
В жару машина теряет в своей резвости, но не смертельно. Зато зимой - подпрыгивает аж))) Это про турбо все естесственно.
Не лазить попусту под капот, ниче там не трогать и верить японским инженерам.
| |