Автор: ury (---.prim.dsv.ru)
Дата: давно
На STI неразумно задрана цена. Впрочем, и на WRX тоже. Она стОит примерно столько же, сколько и твинтурбовый легась, а то и больше. При этом легась лучше во всех отношениях, кроме одного - чуть хуже динамика. Те же самые 280 л.с. (на коробчатом варианте), но чуть побольше масса. Но это "чуть" можно почувствовать лишь на соревнованиях, в городских условиях разницы не почувствуешь. На WRX неудобно то, что для рывка нужно раскручивать мотор до 3500 об., а на легасях мотор хорошо тянет примерно с 2000, поэтому в повседневной езде она гораздо комфортнее.
| |