Автор: ZW [Красноярск] (---.kr.ru)
Дата: давно
Я извиняюсь, тут спор профессионалов :-), я просто так скромно расскажу:
у меня Субару нет, но у приятеля Легаси Вагон ГТ (97 г., механка, твинтурбо, буст, прямоток, 310 л.с.).
Ощущения - очень пластичный тяговитый двигатель, при необходимости можно ехать в пределах 2000 об/мин по любой местности; твинтурбо + АВД = фантастическая моща + управляемость; диски на 17 + АБС = тормозит не по-детски; разгон и подрывистость - увы, мой Аккорд отдыхает :-)
Но головняков с такой машиной не избежать, запчасти недешевы.
Honda-Accord-Wagon SiR H23A "бешеный сарайчик"
| |