Автор: Тимур, Казань (195.146.69.---)
Дата: давно
Являюсь владельцем сабжа уже 2 года. Естественно, за это время разобрался почти со всем, кроме 2-ух основных вопросов:
1. При замене масла в АКПП поддон снимается али как? Два раза менял, один раз через сливную пробку, второй раз - "отсосали" на wynn's-овском аппарате. Кто-то говорит, что при замене масла в АКПП надо промывать фильтр - а как до него добраться???
2. проставки для увеличения клиренса - кто-нибудь опыт установки имеет? Что-нибудь бюджетное и достаточно надежное?
Буду благодарен за все советы.
| |