Автор: fed (---.rb.ru)
Дата: давно
Всем привет!
Интересую особенности обслуживания и диагностики АКПП-вариатор на Тойоте, если конкретно Королла Филдер, двиг 1,8. С обычным ачтоматом все понятно, меняешь вовремя масло, следишь за уровнем и т.п. Тут как говорится все просто. А как с вариатором, каков срок службы? какие особенности в эксплуатации, на сколько он надежен и долговечен. Читал статью в ЗР, теоретически ясно что вариатор это гуд, плавность, экономичность, резвый разогон. А как на практике? Тем более машина покупается б.у.
Поиском ни чего конкретного не нашел.
Буду благодарен за любые советы и отклики.
С уважением, Федор
| |