У меня калдина 95ого года, деревянная.
Надоело лазить по салону и открывать для всех пассажиров двери.
Подскажите, если знаете, пожалуйста. Можно ли мне будет поменять внутренности моих дверей на другие от суперовой калдины или короны ( электроприоды стеклоподъёмников, центр замок и т.д.).
Всмысле , подойдут ли там все крепления, разъёмы для проводов и прочее.
Re: Суперование калдины.
Автор: NeShumaher (---.nsu.ru)
Дата: давно
Можно. Сам недавно ставил стеклоподъемники от "суперовой" Калдины - Короны (190-й и 195-й кузова) на передние двери своей "деревяшки" (кузов ET 196, 95 год). Все крепления и разъемы совершенно идентичны и ставится все "в лёт". Основная проблема (если не ставишь одновременно новую внутреннюю облицовку дверей в сборе) - куда вывести кнопки управления? Я поставил их за рычагом АКПП.
То же касается и центрального замка: все разъемы подведены к дверям.
Re: Суперование калдины.
Автор: Станислав [Москва-Красноярск] (---.maxsoft.ru)
Дата: давно
Может ты подскажешь, коробки на 5Е все одинаковые? Хочу на своей коробку поменять на автомат с О/Д и режимами... Такой ставили на corolla II.
Toyota Caldina ST-215 \'00 (3S-GTE, АКПП)
Ex: Toyota Caldina ET-196 \'93 (5E, АКПП)
Re: Суперование калдины.
Автор: Yaggis (---.dnsk.wl.redcom.ru)
Дата: давно
Я решил эту проблему сразу при покупке машины (калдина, кузов 196, 94 год) - вместе с установкой сигналки "сигнализаторщики" мне установили центральный замок, укрепили габариты и зеркала. Кнопкой управления центрального замка стала кнопка открывания багажника и кнопка замка водительской двери (подключено паралельно). Таким образом все двери разблокируются автоматически при открывании двери водителя и с брелка при снятии сигналки и блокируются при нажатии на кнопку в кабине или на кноку брелка.