Автор: Сибиряк38 [Ангарск] (195.46.121.---)
Дата: давно
Вчера продал такую.Блокировка дифференциала на ней была C.DIFF.AUTO.Но,по моему у универсалов нет фулл тайма.Там распределение примерно 65% на перед и 35% на зад.При пробуксовке любой оси и при нажатой кнопке блокировки усилие через вискомуфту стремится распределится как 50 на 50.После выхода оси из режима пробуксовки через небольшое время блокировка отключается автоматически.Моя была в комплектации L-limited.Отличалась от люксовой только отсутствием заднего спойлера и тонировки, и не" ломался" руль.
| |