Автор: gadfly (169.128.231.---)
Дата: давно
Значит так! Тщательно натереть трещину и вокруг крупной шкуркой, обезжирить (тоже тщательно) и замазать Quick Steel'ом. Особенности технологии: мазать влажными руками, чтобы не прилипала. Тщательно края заплатки выводить на нет, чтобы не было толстых закраин. Первая заплатка может и отлететь через какое-то время, видимо не всю грязь смыли. У меня только на четвертый раз прилипла намертво и стоит уже 8 месяцев 20 000 км. Ключевое слово - ТЩАТЕЛЬНО. Особенно с крупной шкуркой, чтобы было за что "холодной сварке" цепляться. Только до дыры не затрите:)))))))
| |