Подскажите ламеру, что это -Twin Cam и почему он то 1.6 а иногда 2.0
Twin Cam - два распредвала
Автор: ММС (---.91.tck.ru)
Дата: давно
!!
Re: Twin Cam
Автор: Vito [Горно-Алтайск] (217.107.185.---)
Дата: давно
1.6 2.0 объем двигателя
Не все то долото, что блестит. (КВН)
Re: Twin Cam
Автор: SPy_74 (---.ru)
Дата: давно
Как может быть 16 клапанов и 1 распредвал?
На 3S-FE twin cam не написано, он один что ли, я сам совсем запутался.
Re: Twin Cam
Автор: Cardinal (---.infosco.com)
Дата: давно
3S-FE-один
3S-GE -twin cam
TWIN CAM
Автор: КОНЬ (---.vtc.ru)
Дата: давно
твин кам 16 это 4 клапана на цилиндр твин кам 20 5 клапанов на цилиндр ставят на левин королла карина ед двс т.к 20 мощный при обьеме 1600 сс мощность 160 лошадей что касается 3S 3S FE В головке стоит одна шестерня на ВПУСКНОМ ВАЛУ на которую и одевается ремень ГРМ а выпускной вал вращается через шестеренку которая стоит внутри головки и входит в зацепление со впускным валом а в 3S GE каждый распредвал имеет шестерню на которую одевается ремень ГРМ у 3SGE головка шире клапана более развалены во время впуска большее время открыты наполняемость цилиндров больше т.е. 3SGE мощнее чем 3SFE но и сложнее НО РАСПРЕДВАЛОВ ВСЕГДА ДВА TWIN CAM---ДВА ВАЛА уважаемый CARDINAL тут ВЫ увы не правы! p.s все что сказал касается тойот с 4х цилндровым ДВС
КОНЬ
CПАСИБО, КОНЬ!!!
Автор: SPy_74 (---.ru)
Дата: давно
Хоть кто-то объяснил. Я уже 3 месяца всех терзаю - никто объяснить не может
Re: Twin Cam
Автор: ММС (---.91.tck.ru)
Дата: давно
В механике существует понятие ВАЛ и ОСЬ.
В двигателе 3SFE ОДИН ВАЛ (с шестерней), а впускной "вал" - ОСЬ.
т.о. ВАЛ один поэтому и не TWIN CAM.
То же и на других моторах и независит от количества клапанов.