Автор: Вовчан [Новосибирск] (212.192.188.---)
Дата: давно
Объясните для чего используются режимы на АКПП - power и manual и чем они отличаются. Вроде говорят, что power это спортивный режим, а manual - зимний. Как на самом деле?
Re: power и manual на Marino
Автор: 0DArkAngel0 [Артём, Приморский край] (82.162.193.---)
Дата: давно
Объясняю как у меня на Левине было, POWER перекидывает тах на РэдЛайне то есть разгоняться гораздо лучше, а MANUAL это практически ручное переключение скоростей, в книжках кстати очень хорошо написано, и на этом сайте в разделе Энциклопедия то же :)
Читайте Маны :)
*** и только тень под тёмным крылом ***
Re: power и manual на Marino
Автор: РПГ-7 (213.228.74.---)
Дата: давно
пауэр-коробка работает в спортивном режиме, раньше подтыкает кик-даун и переключает скорости при более высоких оборотах.
ману- только трогаться со второй, но вообще забудь об этой кнопочки, она практически не нужна.
Re: power и manual на Marino
Автор: 0DArkAngel0 [Артём, Приморский край] (82.162.193.---)
Дата: давно
Мануал фиксирует передачу,зачем в общем то то же не понятно если есть L и 2, кстати когда не то не другое у меня горела лампочка ECO на Марино есть такая индикация?