Автор: spawn (---.dialup.primorye.ru)
Дата: давно
На машину с аукциона расклад будет примерно такой:
- стоимость авто. самая рухлядь - автоматный соарер года 91 с пробегом от 150000 км - около 1000$
- брокеру или тому кто с аукциона купит включая транспортировку и все мелочи до 1000$
- тому, кто будет разбирать и отправлять. Японцы под управлением русских. И упаси бог тебя связаться с теми, кто будет разбирать авто на корабле в пути - беги от таких быстро. Услуги грамотного специалиста с опытом работы на японских сборочных производствах, услуги того, кто будет это контролировать и заниматься сростом отправок причем всего отдельно - чтобы в салоне колеса и глушителя не валялись - 1500$ с провозом минимум
- оформление тут, таможенная пошлина, проплаты за склад, брокерам, cбор, услуги того, кто тут (Владивосток, например) будет это все контролировать и координировать - 2000$ минимум
- документы без проблем на любую из указанных машин с живым владельцем, машина стоит на учете, за ней не висит никаких налогов, дтп и прочее - минимум 1000$
- переоформление у грамотных ребят (две замены) которые учтут все ньюансы и выдадут в итоге полный набор доков со всеми нужными вписками в птс - около 1000$
- до Мск готовый вариант - около 1400$
--------------------------------------
сэкономить реально можно только на первом пункте, но в итоге со всем высококласным сервисом в итоге получить тачку, к которой придеться еще приложить руки и деньги. На других пунктах затрат экономить в любом случае себе дороже - например разборка/сборка - тут даже примеров приводить не буду... вместо птс можно легко купить туалетную бумагу если не врубаться в ньюансы... бестолковое переоформление - тут вообще можно попасть в ситуацию...
удачи в нелеком деле :)
| |