Автор: Jorg (---.so-cdu.ru)
Дата: давно
saper написал(а):
>
> Кстати я чего не понимаю чтоли ,зачем ставить детали от
> русских авто (цена безспорно радует) ? ведь вроде
> покупают Японцев за качество ,зачем делать из него
> полу-руского? Лучше купит 1 хорошую деталь чем 5 руских
Пойдём от конца:
1) Если нет возможности купить (пусть и задорого) - тогда в ход идёт то, что можно купить/найти. Представь: грузовик разобрали, всё обмеряли, определились с железками. Дальше два варианта: либо собирать, потом разбирать, либо ждать какое-то время, пока не приедут запчасти. Это сейчас 4 дня и железки в Москве, а раньше альтернатива одна была: в магазин "Зил, Камаз".
2) А чем тебе не нравятся русские детали?
Электроника и электрика (реле, клавиши, моторы) - да, отстой.
А вот разницы между отечественными колодками и импортными (для грузовика) я лично не вижу - те же железки, те же накладки.
Сцепление - аналогично.
Если геометрия соблюдена в моторе (мотор японский), то проблем нет вообще.
Я ставил на FD42 от Nissan феродо на диск сцепления от ГАЗ-53 - ходит как миленький, уже больше 200 тысяч прошёл.
Только цена тому феродо - 100 руб, да 100 руб слесарю, который его клепал.
А диск оригинальный стоит 5500 руб.
Неоригинал наверное в районе 3000 руб - но ведь их найти ещё надо в Москве.
Isuzu Elf 150, 4JB1
Nissan Condor, FD42
Mitsubishi Canter, 4D35
Toyota Corolla SE Limited, 5A-FE
| |