Автор: maxim N (80.243.64.---)
Дата: давно
я считаю так, на тех каленвалах на которых маховик прикручен осеметрично, т.е. маховик по другому не прикрутишь, те балансировались вместе, но на сколько я помню у японских двигателей, его можно прикрутить как хочешь, и по ремонту двигателей об этом не слово...
а вот помоему балансировать на стенде по балансировке колес, это тоже самое что кувалдой занозу вытаскивать, погрешность будет, более 10грамм, для и без того нагруженного последнего коренного вкладыша это много...
| |