Идея самоделкинам - строим драг кар

Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Мурзилка (194.84.190.---)
Дата:   давно

Почему все зациклились на банальном тюнниге?
Почему не посроить драгстер с нуля?
Берем нужное шасси (4WD/2WD - по вкусу) + двигатель, стыкуем, обвариваем рамой, каркас безопасности для водилы, сверху обклеиваем стеклопластиком

+ минимальный вес, максимальная отдача, широченные слики, хоть по четыре с каждой стороны, моторный отсек можно нашпиговать турбинами, куллерами по самое не хочу (место должно быть больше чем серийных агрегатах)

- большая трудоемкость, необходимы специальные знания и расчеты, сертификация, затруднительное передвижение по дорогам общего пользования (но цель то не в этом!)

p.s. - кстати руль не нужен (езда же только по прямой)
p.s.s. - нас не догонят ГТ-Ры ;-)
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: L.U. [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

И в какой класс эту самоделку заносить? Каким образом Это будет соответствоать регламенту?

-------------------
Forever young.
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Мурзилка (194.84.190.---)
Дата:   давно

Как построишь такой и класс по регламенту (а то что машина штучной сборники, нигде в регламенте не оговаривается), да и никто не мешает сделать кузов похожий на сушествующие машины, к примеру какой-нибудь ТАЗИК, навесить шилдики, справка в НАМИ и вперед!
Чтобы было правильно, можно и в Японии на конец собрать и стикерами облеить ;-)

Все автомобили делятся на три класса по объему двигателя с учетом ограничений по типу привода и расположению двигателя:

Класс «1»:
Входят все автомобили с эквивалентным объемом до 3000сс; для полноприводных, а также автомобилей со среднемоторной и заднемоторной компоновкой объем ограничен 2800сс.
Класс «2»:
Входят моноприводные автомобили с эквивалентным объемом до 5400сс; для полноприводных, а также с автомобилей со среднемоторной и заднемоторной компоновкой объем ограничен 3200сс.
Класс «3»:
Входят моноприводные автомобили с эквивалентным объемом свыше 5400сс, полноприводные, а также автомобили со среднемоторной и заднемоторной компоновкой эквивалентным объемом свыше 3200сс.
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Мурзилка (194.84.190.---)
Дата:   давно

Лучше конечно взять готовую платформу - рамму + шасси, но боюсь тут проблемы будут, если только не от Кукурузера
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Мурзилка (194.84.190.---)
Дата:   давно

разве регламентом запрещено использование специальных драгстеров? лень строить - подобрать пробежный в Понии, привести восстановить и вперед
а если GT-R впихнуть в пластиковый или карбоновый кузов с рамой, что нет таких контор что ли, а серия может быть и очень мелкой... вес даст больший - прирост чем мощность

главное что в драге - мощность/вес/сцепление/пробуксовка/прокладка
надо боротся с каждым параметром для достижения результата
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Славян (81.2.41.---)
Дата:   давно

А разве нельзя просто оговорить это дело, вывести в регламенте класс драг монстров. В конце концов во всём мире гоняют, на таких аппаратах, чем мы хуже?
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Trekzx (---.telegraph.spb.ru)
Дата:   давно

у нас нет драг-монстров...
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Мурзилка (194.84.190.---)
Дата:   давно

хотя бы одного сначала кто сваял для показухи
да не монстры - есть, драгов нету
 
 Re: Идея самоделкинам - строим драг кар
Автор: Noname™  (212.107.196.---)
Дата:   давно

Поясняю - чтобы такой аппарат участовал в гонках, надо чтобы на нем были номера..
Чтобы поставить самодельный аппарат на учет в гаи, надо чтобы он соответствовал тербованиям к самодельным авто... одно из требований - удельная мощность не более 100 лошадей на тонну массы.. вопрос на засыпку - за какое время будет ехать этот чудо-драгстер? :)
второй вариант - пройти сертификацию как производитель автомобилей, но для этого придется сильно попотеть и конечный результат будет очень дорогостоящ...
проще купить локоста с V8 примерно за 30-40 штук и притащить сюда в собранном виде (иначе собирать придется в одном двух сервисах в Москве, которые имеют на это допуск производителя...

тема эта очень интересна, но наши законы рубят всю инициативу на корню..

елси интересна тема, вот одна из основных ссылок
http://www.locost7.info/

есть еще фотки, мужики на украине построили такую самоделку

<a target=_blank href=http://photofile.ru/default/do?id=1908377>
<img src=http://photofile.ru/photos/sm/noname25rus/1908377-sm.jpg border=1><br>больше на photofile.ru
</a>

____________________________________
Скажите, Вы русский? Нет, мне больше нравится вторая производная.
 
 Опять ссылка неправильно (+)
Автор: Noname™  (212.107.196.---)
Дата:   давно

Про самоделку с Украины смотреть здесь
http://photofile.ru/default/do?id=1908377

краткое описание

"Привет, строили на базе форда сиеры, во сколько встал? полтора года:-)
просто если соберешся делать, посчитай все детали и материалы, потом умнож все это на три,
и получишь приблизительную стоимость своего аппарата.
я сам из Одессы (украина) "

____________________________________
Скажите, Вы русский? Нет, мне больше нравится вторая производная.
Страницы:  1  2  3 




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025