Автор: PDD (194.186.127.---)
Дата: давно
как отрубить на 1G-GZE чаргер чтоб не реагировал на акселератор ? но так, чтобы легким движением руки включать его на ходу.
первое что приходит в голову в разрез провода возле штекера на чаргере врезать тумблер и вывести его на торпедо. возникают вопросы: 1. критично какой именно провод ? 2. мозги не откажутся работать в таком режиме ?
или есть какие либо другие более грамотные методы ?
а также вообще отключение чаргера снизит ли расход горючки ? сейчас расход 15-16 литров на 100 км.
буду признателен за ответ, не хотелось бы сжечь мозги.
| |