Эффетивный старт на вариаторе. Как лучше?

Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск 
 Эффетивный старт на вариаторе. Как лучше?
Автор: Dekrimatov  (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Подскажите ктоо знает как максимально эффективно стартанут на вариаторе А\м нонда цивик. Последовательность действий для достижения лучшего эффекта интересует.
 
 Re: Эффетивный старт на вариаторе. Как лучше?
Автор: Noname™  (212.107.196.---)
Дата:   давно

Тапку в пол, в таком режиме мотор дойдет до оборотов максимального момента, затем начнет изменяться передаточное отношение вариатора, т.е. весь разгон будет проходить на макс. моменте. Зайди на сайт авторевю, пару лет назад они тестили цивик с вариатором, там же описывали алгоритм разгона.

____________________________________
Скажите, Вы русский? Нет, мне больше нравится вторая производная.




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025