Автор: SOARA (---.e-prostir.com.ua)
Дата: давно
Пока турбы на режим выходят, скорости потока маленькие. Основные потери - местное сопротивление фильтра. Один нулевик или два - здесь вопрос качества фильтров.
Когда турбы в режиме и скорости потока велики - начинают играть роль раздвоения, потери по длинне канала и т.д. Но в коллекторе давление будет 0.75 , как и положено. Мотору уже фиолетово, трудно турбам крутиться или нет и с какой скоростью им придется крутиться, чтоб обеспечить избыток 0.75 . Он этого не чувствует и ты тоже.
| |