Автор: SR-VXR (---.primorye.ru)
Дата: давно
Ну это..., не знаю, наверное у тебя агрегат тюненый.)) че-то у всех есть, а утебя нет.... Он должен стоять на одном кронштейне с датчиком вакума-маленькое такое переменное сопротивление-на нем резиновая заглушка (должна быть заклеена блестяшей лентой) и под ней болт....
Но я тебе говорю, дело не в нем-зажигание всерано должно быть нормальным...
| |