Если я правильно понимаю, то собственно двигатель 4A-FE отличается от 4A-GE головкой блока? Кто-нибудь менял головку шестнадцатиклапанника на двадцатиклапанную? Что еще приходилось менять? Каковы результаты? Затраты?
Буду очень благодарен за ответы))))
Re: 4A-FE to 4A-GE
Автор: hiiri [Владивосток] (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата: давно
А так же поршнями и компом :))
Во Владике этим народ не заморачивается. Тут проще мотор поменять.